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。”

藤原文太懒洋洋地侧了侧身,目光漫不经心地扫向他:“唔?”

“我……今天遇到了一件特别高兴的事。”

就算还是个真正小鬼的时候,由于父子俩性格都是如出一辙的沉默内敛,从来是很少跟彼此分享喜悦或是悲伤的事情的藤原拓海,这次却破天荒地有了想要倾诉、或是炫耀的欲望。

对上老爸充斥着疑惑的眼神,他顿了顿,有些害羞地继续说着:“我找到领航员了。”

末了,又忍不住强调:“是长期固定的领航员搭档。”

“哦。”藤原文太有些莫名其妙,半晌才问着:“高桥凉介?”

“嗯!”藤原拓海认真地说着:“我以前不知道心里最想要的搭档是谁,等了很久都没有等到,后来就以为世界上根本不存在那样的人了。其实,一直是他。”

只是十年前的他懵懵懂懂,永久地错过了,也一无所知。

不过,如果真的十年前的他的话,实力还太弱了,大概根本不敢向凉介先生提出那样的请求吧?

也或许凉介先生不会答应那样的他呢。

一想到这点,本来有点忧郁的拓海重新又振奋起来。

原来他重回十年前,除了要弥补那场车祸带来的永久遗憾,还有更多意义深刻的事情等他去寻觅。

“真是不可思议啊,老爸。”藤原拓海感叹着:“我真的很开心。”

藤原文太沉默了会儿,将烟掐灭了,随口问:“你今天试车时,跟他跑过了吧。”

拓海点了点头,老老实实地在门槛上蹲坐了下来。

这是要促膝长谈的姿态了。

“以前的事情,少去想吧。”藤原文太显然很不习惯说这种肉麻兮兮的话,指间反复摩挲着还很烫的烟头,斟酌了很久,才慢吞吞地说:“你这一辈子还很长呢,要向前看。”

拓海心念微动,抬眼看向他。

这样专注的眼神,更加让藤原文太浑身别扭了。

为了掩饰这种不自在感,他微微偏了头,挠了挠其实没有发痒的腮颊,沉声说:“能幸运地拥有优秀的领航员,做自己固定搭档的拉力赛车手,在这世界上也不多啊。既然有了让人羡慕的宝物,就好好珍惜吧。”

他挪了挪站得有点发僵的腿,一边朝店里走去,一边结束了这个话题:“要是足够信任对方的话,不管在哪里,好的拉力赛搭档都能跑得很快的吧。”

“嗯。”

拓海认真地应着,忽然就看穿了用深沉来掩饰害羞的老爸,不禁露出了坏笑的表情:“没想到老爸你能说出这这样的大道理呢。”

“嘁。“藤原文太不屑地挑了挑眉,双手抱臂:“你还嫩得很呢,臭小子。”

连“跟女人睡觉”的话题都能被吓得上窜下跳的害羞小鬼,别说是十年后回来的了,就算是从二十年后回来,也还是他一手养大的那个笨蛋拓海。

第74章

今晚轮到藤原拓海做饭。

由于他这时的心情不错,做饭时便没有敷衍了事,而是难得认真地准备做连两道比较像样的菜。

“喔。”藤原文太进厨房晃了圈,瞟了眼后,心情不错地说:“真难得啊。”

藤原拓海果断不去接老爸的话。

他刚洗好手,准备料理食材时,电话突然就响了。

藤原文太走去接起,才刚“喂”了一声,就将话筒放下,打着哈欠说:“拓海,又是找你的。”

“啊?这个点会是谁啊。”

藤原拓海看了眼自己湿淋淋的手,犹豫地问。

“不知道。”藤原文太毫不关心地说:“反正显示是东京的号码。”

“好吧。”

藤原拓海没有办法,只好把手随便在围裙上擦干,走过去拿起话筒:“喂?我是藤原拓海,请问是——”

“藤原先生!终于联系上你了!”

拓海一脸茫然。

这声音热情得超乎寻常,但也是绝对陌生的。

……是谁?

该不会是前不久店长说过的电信诈骗吧?

藤原拓海刚要这么怀疑,对方就已经流畅地自报门户了。

原来是富士迅速道队的联络人。

“咦?竟然那么快吗。”

拓海吃惊地问。

按道理说,他从栃木回群马,都需要用到几个小时。

要从栃木走关越高速返回东京的话,耗时只可能更久才对。

那位自称前野信的经理立马帮忙解答:“PI系统和录像资料都是通过网络传输的,而不用等勘察人员回到总部……”

前野信在富士迅速道队的管理团队中,其实已经算是中层的存在了。

藤原拓海驾驶着东堂商会的那部EK-9展示车的资料,一被传输回总部,当场就被送去高层进行分析。

对于这样的流程,前段时间到处去其他车队挖精英车手的富士迅速道队,当然是毫不陌生的。

在这场试跑之前,藤原拓海不仅是由曾被车队邀请过多次的高桥凉介的引荐来的,并且他们连续两次派出去的勘察员,也都对86的跑法印象深刻。

关于他的试跑资料,优先度被毫无疑问地提到了最高级,最先被取去解析,看是否值得进一步挖掘。

在录像播放之前,所有人都以放松的姿态坐着,还有余心与彼此闲聊。

他们满心以为,这只是又一名崭露头角、颇有潜力的新秀而已。

但录像才播放了两分钟,试跑还没正式开始时,他们的心态就变了。

这名叫藤原拓海的车手,年纪的确是惊人的轻。

但从他坐进第一次驾驶的车里后,有条不紊且效率奇高地进行着各项检查时,根本没有年轻人不可避免的稚嫩和生疏,而轻松自若得像是一名身经百战的老将。

“他的领航员竟然也是新手吗?”

在最初的简短对话里,很快有人察觉出了端倪,不禁诧异地问了出声。

“太乱来了。也就是运气好,才没有出事故吧。”

不少人皱起了眉头。

然而比起直接让朋友担任领航员的鲁莽行为,更让人无法置信的,是藤原拓海接下来所展现的车技。

不论是对line的选择,还是对车况的掌控力,都精湛纯熟得不可思议。

绝对称不上‘好操作’的EK-9,在他的操控下服服帖帖,将优越性能展现得淋漓尽致。

这种被称为神技也丝毫不会夸张的完美车技,让所有人都不自觉地屏住了呼吸,看得目不转睛。

实在是太漂亮了。

最难得的甚至不是快,而是他的跑法充满了让人无法移开视线的独特魅力——这是天生的、最顶尖的明星选手。

当那犹如特摄片般惊心动魄的录像播放完毕时,PI数据的分析报告也从隔壁出来了。

——是要

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