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“什么?？”
“你这是在嘲讽我多管闲事?还是在说真的建议？”
“......”
“我走了。”
岑维希把车驶离了维修区。
21个弯角，2段长直道，亚斯码头?从2014年开始已经连续三年成为F1比赛的收官场，这里的赛道绝对够刺激，够与众不同。
你可?以在这里创造奇迹，或者毁掉自己一整年的努力成为他人奇迹的垫脚石。
岑维希由?衷地?希望自己是前者。
但看起来前面那辆梅赛德斯奔驰也和他做着相似的打算。
那是一辆银绿色的梅奔W07。
岑维希在去年看了很多场大奖赛，大部分时?候这辆梅奔的镜头?都?不算多——当你开始以绝对的优势拉开别人开始领跑，何必给你镜头?，让观众看你孤单巡航？
这是F1赛事?转播，又不是梅奔的私人广告片。
但是在现场你其实很难不被这辆美丽的，强大的，轰鸣着的怪物吸引。
作为观众大家?喜闻乐见的也许是超车和事?故，但是站在赛车手的角度，岑维希有些心虚地?承认自己经常在法拉利的P房看着梅奔发呆。
可?以的话，他愿意看24小时?这辆银绿色的精灵跑圈。
听着这台搭载分层燃烧技术的混动怪兽的引擎轰鸣，在直道上?用780匹马力的强大涡轮飙出330km/h的恐怖尾速。
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但是在赛场上?遇见这样的对手就不好玩了...
5-7号弯，一个先左后右的回头?弯。
岑维希的法拉利紧紧贴住这辆梅奔，甚至要比他先一步踩进了弯心，逼着这辆银绿色的车子走在了外线，在出弯道的时?候，岑维希的法拉利已经拉开了梅奔一个身位。
他拥有着更好的速度，更好的位置。
但在出弯进入大直道之后，不需要2秒，这辆梅奔就超过了他。
为什么?？
岑维希吃着梅奔的尾气?，看着仪表盘里自己的‘303km/h’不解。
难道我犯错了？
“保持冷静，VC，打开drs，继续推。”
TR里面传来策略师的指令。
但是打开drs并没有带来什么?实质性的变化，只是这辆梅奔越来越远。
超过800米的直道，出弯道抢下来的零点几秒的优势瞬间就在直道被抹平。
“没问题，你继续开。”
TR里面策略师的话听起来毫无波动。
确实，他们或许已经习惯了这辆梅奔碾压式的速度，在过去的一年以及今年的大部分时?间里他们看到的都?是这样的一辆梅奔，一辆让人无能为力的梅奔。
你只有等到他们自己犯错误。
岑维希明明知道自己看过无数的大奖赛都?证明了‘不要去跟梅奔攻防’‘这除了浪费轮胎根本没有意义’，但是他仍然感觉到了不甘心。
嫉妒的火焰灼烧着他的心脏。
不甘的恶魔啃食着他的灵魂。
岑维希强制自己镇定?，告诉自己，我不是来轮对轮的，我是来竞速的，我的第一要务是刷出最快圈，我绝对绝对不能冒险撞车，撞车会毁了一切的。
但是在他的内心深处，他依然期待着两段drs区域之后的那个弯角。
11-14号弯。
非常复杂的一个左右左连续弯角加上?一个直角弯。
他渴望着在那里遇见那辆高?不可?攀的银绿色梅奔，然后，狠狠地?，超过他，给他一个教?训。
可?是岑维希的野望没有实现。
等待他到达这个弯角的时?候，那辆梅奔已经离开了。
原来我居然被甩开了这么?多吗？
甚至连一战的机会都?没有...
岑维希心情抑郁地?结束了这一圈。
“VC，干得漂亮，非常稳定?的圈数，1分50秒78，再来两圈我们肯定?可?以达成目标。”
岑维希听着TR里的夸奖，心情却一点也高?兴不起来。
“那辆梅奔，他的数据是多少？”他问。
TR里面沉默了一会。
“VC，你不该关注别人的数据，那跟你没关系的。”
“但是我想知道！”
岑维希的声音有点尖锐。
如果有理智他不会这样做的，太差劲了，像是一个被宠坏的孩子要一个玩具，根本不是一个成熟的赛车手该有的反馈。
他是新手，他应该信任他的策略组，他不该提出任何疑问，他也不该关注其他人...
但是...
“告诉我，PLEASE，这对我很重要。”
在一段令人难以忍受的沉默之后，TR里面终于传来了策略师的声音：“好吧，VC，我们可?以告诉你，但是你答应我，绝对不可?以去攻击，不要撞车，保护赛车是第一要务。”
“我保证。”
“好吧，梅奔是1分45秒34。”
岑维希沉默了。
接着TR里传来策略师不放心的叮嘱：“直道差距太大了，换个赛道也许还有机会，但是亚斯码头?根本没有可?能，不要去攻防，不要去做傻事?，专注自己，明白了吗？”
“copy that”
岑维希嘴上?答应着，前半圈也确实在这样做。
1号弯，制动之后切进弯心，马上?踩尽油门出弯...
2号弯，全油门向左转向...
3号弯，右侧入弯，左侧出弯，油门不放...
经过3个连续弯道的加速，岑维希保持着接近200Km/h的时?速进入了第一段1.2km的大直道...
“很棒，VC，第一段刷紫，保持这个节奏。”
“了解了。”
岑维希并没有机会为自己欢呼。
第一段有大量的低速弯角，这本来就是自己屁股底下这辆法拉利的优势，刷紫只能证明自己发挥出来了应有的水平。并且低速弯角再怎么?样抢下来的时?间都?有限...
第二段，打开drs。
下面是两个弯角，6号弯和7号弯，通过了之后他即将进入下一个drs区，一个一公里长的大直道。
“非常好，现在关闭drs按键。”
“VC?”
“VC?”
“要过弯了，关闭drs?”
“hello? radio check?你听得见吗？”
“还有10米，快点关掉drs!!这样的下压力会翻车的！！！”
6号弯道。
顶着drs带来的加速度和极低的下压力，岑维希小心翼翼地?在120米处踩下刹车。
不用害怕，你测试过这里的抓地?力。
你判断过，这是可?行的。
只要你走在正确的路线上?..