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会帮他?安排好生活中除去比赛的所有其他?的事情?。

而他?今年?的比赛多到已经让他?分不?出任何的能量和精力去关注赛道之外的东西了。

“...总之，”岑维希又跟着电话那头?继续说话。

维斯塔潘注意到，岑维希的表情?变得柔软又甜蜜，声音也变得更加可爱了起来。

他?在说意大?利语。

一大?串的卷舌黏黏糊糊地从他?的舌尖蹦出来，蜜糖一样缠上电话那头?叫‘丹尼尔’的人。

丹尼尔是谁？

赛车手里?面有个叫丹尼尔的人嘛？

他?倒是最近在关注一个澳大?利亚人，叫丹尼尔·里?卡多，但是这?个人不?说意大?利语。

岑维希挂断电话。

“走吧，去机场。我送你去加州。”

“你也去吗？”

“是的，丹尼尔说他?和保罗已经在那里?了。”

哦，原来是这?个丹尼尔。

一个马尔蒂尼。

“你跟他?们一起度假？”

“是的，我们说好了。”

“也许...”

也许，我们可以一起？

但是维斯塔潘还没有说出口的话被打?断了。

又是铃声。

他?真的太依赖手机了。

维斯塔潘有些不?满地想着。

“不?好意思，我接个电话...”岑维希做出一个抱歉的手势，然?后点亮了通话。

这?次还是意大?利语。

又是那个丹尼尔嘛？他?是不?是有点黏人了。

维斯塔潘看着岑维希的眼睛瞬间睁大?，那双黑色的瞳孔里?面像是塞满了震惊和不?可思议。

“好的，我马上到。”

岑维希挂掉电话，维斯塔潘已经有了不?太好的预感，但是岑维希挂掉电话之后的第一个反应却是狠狠地抱住了他?。

“喂...喂！干什?么啊！”

维斯塔潘被他?抱的紧紧的，感觉呼吸不?上来。

“谢谢你，麦克斯！谢谢你借给我的运气！”

“我，我怎么了？”

岑维希没有理会他?的提问，他?语速很快，表情?兴奋：“抱歉麦克斯，我去不?了加州了，我现在要改签机票。”

“...你要去哪里?？”

他?压低声音，但是眼睛里?的惊喜根本没办法?压缩，全部凝聚在那双黑色的瞳孔里?面，任何人看到都会被那种狂喜感染。

“马拉内罗。”

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作者有话说：

*更新！

*这个摩天轮在周末的工作时间是2am...but...就当主角包场玩了吧。摩天轮倒转可以时间倒流是哪里看到的土狗梗来着...

*休赛期没有事情干只能看刘姐发螺丝壳打呼噜的视频......

第85章 法拉利会议

马拉内罗。

陶土色的低矮小房子, 外面盛放着颜色灿烂的鲜花。如果不是门口悬挂着的鲜红色的跃马旗帜，这里看起来不过?是很普通的地方，和意大利每条街道上的每一幢房子没有什么区别。

和迈凯伦那充满赛博朋克的科技感简直酷炫到可?以拍科幻电影的大楼不同，法拉利的总部看起来是如此的平平无奇。

此刻, 里面正在?进行着一场会议。

这件事其?实比较奇特?, 因为现在?是夏休期, 而意大利人, 是出了名的热爱度假。能够在?夏休期把?一众人聚集起来开会的原因只有一个——

“莱科宁给我们回复了。”

多梅尼卡利公布了一定要在?休假期把?所有人叫来的理由。

他是目前法拉利车队的领队，但是他负责的主要是日常运营工作，而真正法拉利的话事人——

蒙特?泽莫罗，正穿着全套西装，严肃地出席了这次会议。

他是一个额头宽阔，眉眼和蔼的人，头发中白色和棕色相间，像在?知名度假点会遇见的每个富人一样，有着一张看着亲切但是却?说不出具体?的年?龄的脸。

但是这样一个看着和蔼甚至有点风流潇洒的意大利人, 是法拉利的董事长兼总裁，是法拉利真正的灵魂人物。

他出身于意大利的一个旧式贵族家庭, 在?罗马大学拿到法律学位之后获得了恩佐·法拉利的赏识, 开始在?法拉利车队里面担任职务, 并且, 在?创始人恩佐·法拉利去世之后，他毅然决然地接过?了法拉利这个当?时?的即将破产的品牌。

他判断, 拯救法拉利的唯一方式，就是再次赢得一次‘制造商冠军’。

他成功了。

一个又一个炫目的冠军，再次筑起跃马的红色王朝。

之后，他将法拉利在?F1赛场上的声名化为了实打实的利益——他恢复了法拉利的普通汽车业务, 并且借助F1赛场上的成功作为品牌护城河，将法拉利变成了一种奢侈的符号和身份的象征。在?他的手上，法拉利前采取了一种堪称异想?天开的配货制度——你?必须先买法拉利的入门款，进入品牌名单开始排队，然后才能有机会买到法拉利真正值钱的限量款。

法拉利变成了一种证明身份的秘密结社，入会门槛是接近百万的会费，而且需要定期购买新车续缴。

神奇的是，欧洲人对此非常买账。

在?节节攀升的销量背后，蒙特?泽莫罗认为，让法拉利如此不凡的原因是——他们的赛车业务，他们在?F1赛场上前所未有的成功。

作为一家世界级别的豪车企业掌舵人，蒙特?泽莫罗对赛车的痴迷大概无人可?及。法拉利上市的时?候，他敲定‘RACE’（竞速）作为法拉利的股票名称。

法拉利在?他的手上，变成了世界一流的车队，一流的豪车制造商，让红底的跃马旗帜变成一种信仰。

只有一件事能够把?他从假期里带走——

车队。

2013年?过?半，法拉利车队交出来的答卷基本?可?以判定为不及格。

车差，人差，什么都差。

他们上半年?仅仅排名第?三?，迄今为止没有拿到过?一次杆位，落后领跑的红牛快100分了，基本?上无缘今年?的制造商总冠军。

至于赛车手...

即使他们拥有的是阿隆索，这位手握两个世界冠军，打败舒马赫的神奇西班牙人，他们依然没有办法掩盖车子差带来的决定性劣势。

今年?5月的西班牙站，阿隆索在?主场第?五起步神奇夺冠，获得个人生涯最?差起步夺冠，这样对于车队有些?尴尬的记录。

至于另一位赛车手马萨的表现...

蒙特?泽莫罗曾经直接对媒体?说，法拉利