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008年8月8号，星期五。

往年的这个时候萨卡都在快乐的暑假中。每天去踢两小时球，剩下时间交给电视，海滩，和度假，但这样惬意的暑假生活在岑母某一次的拜访后烟消云散。

自从萨卡开始了这场旷日持久的探望，两家人的友谊也逐渐深厚了起来。从儿子的事故中振作起来的岑女士也缓慢地开启了社交。

他的外交官父亲在萨卡的教育上和岑女士有着很多的共同话题：他同样也不允许萨卡辍学，明令他考不到全A不能踢球，并且，还在和岑女士交流之后，他还得到了奇怪的启发。

“学习要趁早啊，这可是智力开发的黄金年龄，再晚就定型了。”萨卡想到岑女士在他家做客时说的话：“现在可是关键时刻啊！”

关键时刻！

萨卡想到这个都禁不住背后一凉。

自从岑女士来家里说过这一番话之后，萨卡的父母也着了魔，生怕错过儿子的‘关键时刻’，萨卡凭空多了乱七八糟的‘奥数补习班’，‘珠心算补习班’。现在几乎不踢球的时间都在各大补习班穿梭。

听说父亲明年打算把他送到北京一个叫‘海淀黄庄’的地方去强化补习.....

要补比鸡兔同笼更难的东西吗？

“.......笼子里有9个头，26条腿。”萨卡一边咬笔头，一边回想：“老师怎么说的来着，先假设全是鸡，就有18条腿；全是兔子，36条腿。”

“然后怎么算来着。”萨卡看着自己胡乱写出来的数字，完全没概念下一步要怎么办。

“算了，用笨方法好了。”

他在白纸上画了9个头，往下面各画了两只脚，这就是18条腿了。

再加两条腿——20条腿。

再加两条——22条。

......

再加两条——26条！

所以这是

“4只鸡，5只兔子！我做出来了！”萨卡欢呼，随即他皱眉：“诶，好像有什么不对，应该是....”

“反了。”

“对哦！”萨卡反应过来了：“反了！四条腿的是兔子！是有4只兔子5只鸡！我做出来了！”

“诶——？！！！！！”

“刚刚谁在说话？！！！”

作者有话说：

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第2章 苏醒

岑维希醒了。

在经历了一年零两个月的昏迷之后，他终于醒了过来。

被萨卡做错的一道奥数题气醒的。

“就说奥数有用吧。”

岑家全家喜气洋洋，敲锣打鼓地给萨卡所在的华人补习班送上了一面锦旗。

奥数老师：……

奥数老师：道理我都懂，但为什么是锦旗上写“济世救人”？

奥数老师：这像话吗？！

*

岑维希醒过来这件事震惊了整个医院。

无数白发苍苍的老头专家学者像老年旅游团一样，一波一波组着团来看望这个奇迹男孩。大家用上了各种先进的仪器设备，无论抽血扫描脑电波核磁共振，最后都是一无所获。

最后，他的苏醒被归结为了一句话：

‘never lose hope’(永不言弃)

只有一直躺在病床上装傻充愣的岑霍普知道，他的苏醒倒也不是什么玄乎的精神力量，什么永不放弃，而是脑子里一个自称‘系统’的东西救了他。

系统是他的老朋友了。

在他大概三岁左右，岑女士正在攻读第二个博士学位忙得脚不沾地，岑维希基本上就是归他爸管。而老美的管理方法大概就是像动物世界里的鹰一样，一脚把小孩踢出万米高空的巢穴——

崽呀，是时候学会飞行了。

总之，在他爸的粗放式教育下，岑维希很小就学会了独立自主，一个人背着小书包自己坐校车去几公里外的幼儿园上学。

然后不出意外地出意外了。

他被车撞了。

一辆豪车，呼啸而来。差点把还没有车轮子高的岑维希卷进底盘。好在司机技术过硬，及时刹车，以及某种神秘力量的保护（岑维希长大后系统对此发出过严正抗议：是科技产品不是神秘力量），岑维希奇迹般地只是摔了个屁股跟头，没有受伤。

豪车司机惊慌失措地从驾驶座上滚下来，看到还活着的岑维希简直喜极而泣，当场感谢了所有他叫得上名字叫不上名字的神明。

然后抱住岑维希发出惊天动地的哭嚎。

岑维希：......

不知道的还以为我是死了呢。

在确认岑维希真的毫发无伤，最多是脸上多了点灰之后，摔了个屁股蹲之后，豪车司机问岑维希能够怎么给他补偿。

他支票都拿出来写好名字了。

岑维希小心翼翼地问：什么都可以吗？

豪车司机：一切。只要你说，只要我做得到。

于是岑维希说出来他内心最狂野的心愿——

他让豪车司机带着他逃课去三十公里外的镇上吃冰淇淋。

豪车司机：......

他收起支票，转头把这个还没他大腿高的小孩抱上了车，细心地安置在了副驾驶，系上安全带。

因为没有儿童座位，他开得非常非常慢，简直是F1车手的耻辱。但他开的很小心，一点也不敢踩油门。

豪华音箱里放着小孩子喜欢的音乐——猫和老鼠的配乐——格什温的《蓝色狂想曲》。

这个命大的，奇迹一般的小子，正跟着音乐在手舞足蹈。

拉尔夫·舒马赫的眼睛贪婪地望着这一切，只觉得仿佛置身于天堂般地美好。

他难以想象如果这个黑头发的孩子真的丧命在他的车轮之下，他的人生将变成什么样子——他绝对会患上方向盘恐惧症。

今年他度过了相对美好的开局——在法国站拿到了第一次冠军，虽然他的表现仍然逊色于同队的队友，更别提和那个‘舒马赫’相提并论。不过幸运就到此为止了，在美国站，他的轮胎根本没办法承受超过40度的地面高温，爆胎之后，米其林不去反思自己的产品问题，反而把矛头指向了驾驶者。

舒马赫就差对着米其林爆粗口——老子退赛，你不满意什么东西。

但他没有想到，他的爆胎成为了F1历史上一场最大的罢工事件导火索——以米其林为代表的轮胎公司集结几个车队开始以退赛为威胁要求F1保证其垄断地位。

莫名其妙被卷入政治斗争的舒马赫：......我只是个开车的，关我什么事啊？！

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他的压力大到他的朋友小心翼