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认纸上写的到底是个什么玩意儿。

到这个时候，大家这会儿心态还挺平稳，大不了就告诉打电话过来的人：“我们这停电了，等来电了，我再给你们回电话。”

羊城好歹也是个做生意的地方，那么多公司需要电，不至于停电停太久。

很快，就有一个人不淡定了。

他接到了一通咨询电话，要两百个货柜，问船期。

打电话过来的是集团公司的销售总监。

是各位船务专员的顶头上司。

此时销售总监正坐在一位客户那里。

这个客户是一家外资公司，马士基集装箱物流公司的头号VIP客户。

集团公司今年的工作计划之一，就是能从强大的国外运输公司手里抢到至少一个大客户，这样可以显得公司的实力已经可以跻身世界之林。

他——不是客户！

他是年初计划、他是年底的总结、是整个集团公司在参加行业会议，国家级会议的底气。

这位客户挺不容易挖的，好不容易今天松口了，聊着聊着，大客户忽然就问起有没有船期。

销售总监立马拨通了船务的电话。

看着黑漆漆的电脑屏幕，船务专员彻底慌了，心脏狂跳。

他听说过，有些公司的高层已经把客户谈下来，然后由于基层员工专业能力不行的，订单被取消。

现在销售总监就在客户那里，要是告诉他停电了，查不到船期……

这可是集团公司非常看重的客户啊！

要是在自己手里丢了，就算自己是正式工，只怕后面什么好事也不会轮到自己了。

众所周知，在大公司里，兢兢业业做好无数日常的工作，不如一把干一票大事来得有价格。

干成一票大事，飞黄腾达，临时工都能转正；

干砸一票大事，这辈子就毁了，脏活累活垃圾活都会给自己，分苹果只能分到最小的，分日历都会少两页，提优评先进更是想都别想

……

想到这里，这位船务专员头上、背上的冷汗同时冒了出来。

他还能勉强保持着冷静，努力用平静镇定的声音说：“抱歉，我手上的船刚好都满了，我要为您协调一下其他同事手里的船，要不您先把电话挂了……”

他想说你先把电话挂了，等我查到，再给你回拨。

结果销售总监说：“不，你现在查。”

他绝望地站起来：“谁那里有六月十三号以后去利物浦的船？我要两百个货柜。”

能要得起两百个载货量的客户，绝非凡人，大家都紧张起来，一边努力翻看着自己手里的纸，一边暗自庆幸不是自己接到这通电话。

越慌越找不着。

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有些人能记得的船期，但是谁知道那趟船上截止到现在还有多少个空位啊！

格子间里响起王雪娇的悠然声音：“千吨级的有六月十五走天津港的长洋号、从舟山港的荣昌号、万吨级的有六月十八号有从日照港出的荣盛号、六月十九号有从北部湾港出的祺运号，截止到昨天为止，这些都至少有两百个以上的空位，再往后就是七月了。”

那个船务专员想向销售专员回复，忽然顿了一下，狐疑道：“你记得准不准啊？”

“爱信不信咯～”王雪娇晃晃脑袋，继续和张英山两人折纸玩。　w?a?n?g?址?发?布?页????????????n?Ⅱ?????⑤????????

船务咬咬牙，这事他沾不得，他是老人，答对了没奖励，答错了就玩完。

王雪娇是新来的，不如……

他试探着问：“是陈总监要问的，我怕他还要问细节，不如，我把电话转给你，你回答？”

“好呀，转过来吧。”王雪娇痛快地答应一声。

王雪娇接起电话：“你好，我是余梦雪……”

销售总监果然还有别的话要问她，他挑了一艘船，问中途停靠哪些港口，那些港口的平均繁忙程度，对船期的影响……

王雪娇一一回答，顺便还给了几个台风警告：“五到七月是太平洋的台风季，船只靠港避风会影响航行，也会影响港口的装卸能力。要订的话最好尽早哦。”

销售总监对王雪娇非常满意，他就是想让客户那边也产生紧迫感，早点下订单。

挂了销售总监的电话，那个转电话过去的同事站起来，伸长脖子问道：“怎么样？”

“没问题。”王雪娇冲他比了一个OK的手势。

同事这才松了一口气，大家继续各忙各的。

身旁的张春艳听完全程，叹为观止：“你不会是天天下班了，把电脑里的东西都背下来了吧？”

“怎么可能嘛～就是稍微多看了几眼。”王雪娇笑着说，“这几天我一直都在看，就怕货代打电话过来，我答不上来，被他们嘲笑。笨鸟先飞嘛。”

“你这还笨鸟啊……那么多船，那么多港口，每天的舱位变动……你怎么记得的？”

“有技巧啦，舱位都是图嘛，哪个空的，哪个满的，一目了然，每天看的时候扫一眼，两百个以上的空位，那船就有一半是空的呀，形象记忆很容易的。”

船和港口本身对王雪娇来说倒确实不是问题。

绿藤市的市内一共有76条公交线路，每一条公交线路的起点站和终点站，走哪条大路，她都记得。

因为莫正祥对她说过的，他说他做间谍的时候，要跟踪的对象也会坐公交车，有时候他在后门，目标对象在前门，那个人要在哪里下根本就听不见，又不能动不动就老盯着人看，就看售票员递给他多少钱的票。

从这站开始，一毛钱的票能坐到哪里、两毛钱的票又能坐到哪里。

大多数人坐公交车不会没事买短乘长，或是买长乘短，买到哪里，就坐到哪里。

……

王雪娇也不由自主养成了背线路的习惯，到公司以后，发现公司的货船，大大小小加在一起也就才二十几艘，远不如港商包玉刚多，随便看几眼，不就记得了么。

一直到下午，被雷劈坏的电线才修好。

那个同事迫不及待地想验证王雪娇说得对不对，其中一艘船是他自己管的，还有几艘船是别人名下的。

他都查了一遍，叹为观止：“哇，好犀利哦！你真的都记得！”

“那当然啦～”王雪娇冲他一笑。

去年国有体制改革的第一锤刚刚抡下来，喊出“砸三铁”的口号。

不过，只有效益真的已经非常差的单位才会响应号召，家底厚、还在盈利的大单位还在快乐地躺着。

船务公司也是如此，干好干坏一个样，卖不卖舱位跟个人收入没有关系，年底大家吃统一奖金。

羊城的船务公司是分公司，上头还有集团公司压着。

尊贵的余梦雪和杨杰两人就是由集团公司直接安插下来的，他们既不是科班毕业，也没有任何从业经历。